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GARDEN TRAILER 264/2 KIPP reboque de dois eixos com roda jockey, chassis H-0, taipais BIS e lona plana cinzenta
GARDEN TRAILER 264/2 KIPP reboque de dois eixos com roda jockey, chassis H-0, taipais BIS e lona plana cinzenta
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Descrição
Reboque de eixo único Unitrailer GARDEN TRAILER 264/2 KIPP em kit com roda de apoio, chassi plano H-0, abas laterais BIS e lona cinzenta
Apresentamos o modelo mais popular do nosso reboque ligeiro de dois eixos UNITRAILER GARDEN TRAILER 264/2 com uma lança inclinada e uma vasta gama de acessórios. Oferecemos um reboque multifuncional para o trabalho e, graças a acessórios adicionais, o GARDEN TRAILER 264/2 KIPP torna-se mais versátil.
Com o reboque, receberá:
- Roda de apoio
- Painéis laterais BIS em aço, 40 cm de altura
- Suporte plano H-0
- Capa cinzenta para um reboque com chassi H-0
O reboque de dois eixos GARDEN TRAILER 264/2 KIPP tem a possibilidade de abrir a parte traseira, o que permite o transporte de mercadorias mais longas, que excedam o contorno do reboque. A configuração do reboque também inclui a possibilidade de bascular e dobrar a lança, o que facilita o descarregamento de mercadorias a granel. Além disso, a lança inclinável permite guardar o reboque verticalmente na parte traseira, o que economiza muito espaço. O conjunto também inclui um suporte plano com uma capa cinzenta correspondente, que é perfeito para condições meteorológicas adversas e protege a carga transportada. A cor cinzenta da lona combina perfeitamente com os lados galvanizados do reboque. A roda de apoio permite uma ligação confortável do reboque ao veículo. No reboque de eixo único Garden Trailer 264 KIPP, a roda de apoio é robusta e fabricada por renomados fabricantes alemães.
Reboque de jardim 264 KIPP duas rodas – dados técnicos
- CHASSIS – eixo direcional do fabricante Knott ou ALKO
- CARROÇARIA – chassis de suporte em chapa de aço galvanizado a quente. Foram utilizados perfis curvos torcidos com parafusos. Superfície de transporte: o chão é feito de contraplacado de 9 mm de espessura, impermeável e antiderrapante.
- LATERAIS – todos os lados são feitos de aço galvanizado. A porta traseira pode ser aberta.
- LATERAIS BIS – laterais adicionais em aço aumentam o espaço de carga do reboque.
- LANÇA – realizada em forma de letra V, o que permite uma melhor estabilização do reboque.
- ENGATE DE ESFERA – fabricantes conceituados, entre outros. como Winterhoff, Steelpress, AL-KO .
- Lona com estrutura – uma estrutura sólida e prática da estrutura com uma lona durável
- GALVANIZADO TOTALMENTE A ZINCO para proteger contra a corrosão
- RESISTÊNCIA EXTRAORDINÁRIA graças aos reforços do quadro
- A possibilidade de colocar o reboque na parte traseira, pelo que ocupa muito pouco espaço durante o armazenamento.
- Rodas colocadas nas laterais da superfície de transporte resultando num centro de gravidade mais baixo, melhor manobrabilidade e sem ressaltos do reboque mesmo ao conduzir sem carga
Ao encomendar um reboque de plataforma na nossa loja, não se esqueça de introduzir o valor de PBT ajustado ao seu automóvel, com o qual pretende rebocar o reboque com mais frequência. No campo de comentários disponível no carrinho de compras, por favor, indique o PBT do reboque (secção O.2 do certificado de matrícula). PBT possíveis: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.
Se tiver alguma dúvida ou hesitação ao utilizar o reboque, – pode sempre contactar os nossos especialistas. Terão todo o gosto em fornecer-lhe todas as informações e explicar-lhe tudo.
